- 2026年04月04日
- 星期六
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出品：新浪财经上市公司研究院 作者：喜乐 近年，随着南向资金规模的持续扩容，“入通效应”成为市场炒作的核心逻辑——过往多轮调整中，标的纳入港股通首日常出现股价上涨行情，尤其是IPO新股，南向资金跟风买入、短期套利成为普遍操作。这一现象与港股通的规则设计密切相关：标的需满足市值及流动性门槛方可纳入，且调整节奏固定，为资金提前布局、借“入通预期”进行交易布局提供了可乘之机。从过往市场表现来看，部分标的依靠短期资金推动抬升股价达标入通，入通后资金快速撤离，最终导致南向散户套牢，这类价格波动特征在港股通市场中较为常见。
作者：木予 Keep终于迎来“变现自由” ？ 2025年业绩公告显示，公司全年经调整净利润录得2521.60万元，而2024年为净亏损4.70亿元。这是Keep自2019年以来首次扭亏，此前六年经调整净亏损总额累计已高达22.62亿元。报告期内，公司毛利率连跳三级至52.2%，同比增长5.5个百分点，与2022年相比增幅近11.5%。
2026年2月，银行业存款类金融机构间利率债隔夜质押式回购（DR001 ）月加权平均利率为1.33%，较上月基本持平；DR007 月加权平均利率为1.49%，环比下降2个基点；银行间市场隔夜质押式回购（R001）月加权平均利率为1.41%，较上月基本持平。2026年2月，DR001与央行公开市场7天期逆回购操作利率的利差日均值为-7个基点，R001与DR001的利差日均值为6个基点。
据中国汽车流通协会乘联分会发布的2026年2月新能源汽车三电系统洞察报告显示，当月国内新能源汽车动力电池装机量达27.3GWh，同比下降19.2%，行业短期面临阶段性调整压力，主要受春节假期车企生产销售节奏放缓、去年同期基数较高及新能源汽车市场进入存量竞争阶段等因素影响。尽管行业整体装机量下滑，但头部企业的集中度进一步提升，装机量TOP10企业占据了市场的绝对主导地位，其中宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科 、亿纬锂能 （维权）、蜂巢能源、LG、瑞浦兰钧、吉曜通行、欣旺达 依次位列前十，其余九家企业具体数据如下：弗迪电池当月装机量4628MWh，市占率17.0%；中创新航装机量1.58GWh，市占率6.00%；国轩高科装机量1.39GWh，市占率5.27%；亿纬锂能装机量1.20GWh，市占率4.56%；蜂巢能源装机量0.34GWh，市占率1.30%；LG（LG新能源）装机量1.42GWh，市占率5.40%；瑞浦兰钧装机量0.82GWh，市占率3.12%；吉曜通行装机量0.66GWh，市占率2.50%；欣旺达装机量0.75GWh，市占率2.85%。
记者 姜鑫2026年3月31日，履职不到一年的中国再保险（集团）股份有限公司（1508.HK，下称“中国再保险”）董事长庄乾志，携一众高管披露了新一届管理层上任后的首份成绩单。
（来源：中国地产基金百人会）“你需要两样东西：第一，你要对未来会发生什么有一个判断；第二，你还要判断，自己这个判断有多大概率是对的。”
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