军事

“平战结合”的国之重器这些平日穿梭于渤海湾的客滚船，实则是解放军海上投送力量的“隐藏王牌”。以最新下水的“渤海恒达”号为例：2700米车道、三层车辆舱，可装载232辆重型装备。若换算成军事编制，单船即可投送一个合成营的坦克、步战车及兵力。而“中华复兴”号更创下纪录：三艘同型船曾将整建制合成旅全员全装运抵对岸。如今八舰联动，保守估算可一次性投送三个重装合成旅——这意味着上千辆主战坦克、步战车与数千名士兵能在24小时内登陆滩头。

先说新闻。8月25日，李在明作为新任韩国总统第一次走进白宫，和特朗普面对面聊了会儿。按惯例，韩国总统第一次出访应该是直接飞美国，这次李在明却先去了日本，和日本首相石破茂聊了一圈才赶往美国。这一细节让外界很快就嗅出了不对劲。白宫对这位“迟来的”韩方总统也没太给面子，机场迎接规格低得可怜，连副国务卿都没见着，只来了个礼宾司副司长和美军上校。

两条路线并行，内外节奏交织，谁都能感受到那股“走钢丝”的紧绷劲儿。就在这种气压下，特使团在驻华大使馆对外通报：几乎所有与会中方人士都点名韩国国内“遏华”情绪，请韩方采取措施。话挑明白，指向不拐弯，这在双边沟通里并不常见。

通过这次事件，菲律宾不仅需要反思自己在南海的战略定位，也要清醒地认识到它在大国博弈中充当的“棋子”角色。外部势力的支持虽然看似耀眼，但在关键时刻却显得微不足道。

令人震惊的是，曾经在国际上颇具声誉的俄罗斯直升机公司、雅科夫列夫公司以及卡玛斯公司，在大规模的军需订单面前不仅没有盈利，反而遭受了惨重的亏损。以雅科夫列夫公司为例，这家负责生产战斗教练机及重要民航客机的企业，在2025年上半年便损失了超40亿卢布。而卡玛斯公司，更是以208亿卢布的巨额亏损让人瞠目结舌，尽管他们的产品涵盖了防空导弹、装甲车等诸多关键设备。

在近期的战斗中，俄军对红军城的攻势愈加猛烈。根据最新报告，俄军在苏梅州、红利曼以及塞弗尔斯克等地共投掷了2800枚、400枚和250枚FAB滑翔制导炸弹，显示出在火力投放上超乎寻常的决心。而在最为关键的红军城—顿河君士坦丁罗夫卡战线上，自夏季以来，俄军已经投入了超过3600枚滑翔制导炸弹。这些炸弹不仅威力强大，还拥有10米的打击精度，这让乌军不得不面对极大的压力。

最近，法国空军对外透露，在此前的“大西洋三叉戟-25”联合演习里，法国空军的“阵风”战斗机，在一次模拟的近距离格斗中，“锁定并击落”了一架美国的F-35A隐身战机。

特朗普内阁会议上，话锋一转，继续揪着5月印巴空战不放，公开宣称印度被击落7架战机，甚至暗示“还有更多”，还不忘在全国直播里调侃莫迪“只敢报一半数据”。碰巧的是，莫迪马上要启程访华，准备在上合峰会上一展身手。

8月28日拂晓，距离乌克兰前线约800千米的萨马拉州古比雪夫斯基炼油厂遭乌克兰无人机袭击，当地居民称听到了17到20次剧烈爆炸声，最新的卫星照片显示至少有两个油罐被击中燃烧。古比雪夫斯基炼油厂于1943年建立，隶属俄罗斯石油公司，年炼油能力达700万吨，占俄罗斯总炼油能力的约2.5%。